Kocaeli, 1843’ten bu yana Türkiye’nin üretim merkezi olsa da plansız büyüme, kirlilik ve aktif fay hatları gibi kritik risklerle karşı karşıyadır. YEOSB, bu mirası deprem gerçeği ve teknolojik dönüşümle güvence altına almaktadır. Kocaeli İçin Stratejik Önem Deprem Güvenliği: Aktif fay hatları üzerinde yer alan bölgede, üretim sürekliliğini koruyan depreme dayanıklı mühendislik çözümleri sunar. Yeşil ve Dijital Dönüşüm: Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı hedefleriyle uyumlu, %80 enerji verimliliği odaklı ve karbon nötr "Yeşil OSB" modelini hayata geçirir.
YEOSB
Kentsel Planlama: Şehir içinde sıkışan sanayiyi; Sabiha Gökçen Havalimanı, demiryolu ve liman akslarına entegre, akıllı bir ekosisteme taşır. Küresel Rekabet: Yapay zeka ve otonom sistemleri insan odaklılıkla birleştirerek Kocaeli’nin Endüstri 5.0 standartlarında bir teknoloji üssü olmasını sağlar.
Kocaeli Fay Etkinligi Arastirma Projesi (Kocaeli Metropolitan MunicipalityThe Fault Activity Research Project)
Müdürlügümüzce sayisal autocad ortaminda MTA kaynak alinarak hazirlanan Fay haritasindan faylar ve özellikleri dikkate alinarak yapilasma ve saglikli imar planlari yapilacaktir. Faylarin deprem üretme potansiyellerine yönelik proje hazirlama çalismalari sürmektedir.
3.397 km' yüzölçümüne sahip olan Kocaeli, yerlesim alani büyüklügü bakimindan Türkiye'nin 7. küsük ilidir. Dogal bir liman olan izmit Körfezi islek bir deniz yoludur.
Kocaeli kentinin depremselligi bununla da sinirli degildir. Kocaeli Büyüksehir Belediyesi sinirlari içerisinde Izmit, Kartepe, Basiskele ve Gölcük ilçeleri diri fay hatlari veya zonlari üzerine oturmaktadir. Bu açidan bakildiginda yapilacak çalismalarin sadece il merkezinde degil kent bütününde yapilmasinin önemi ve aciliyeti kendisini açikça göstermektedir. 17 Ajustos 1999 Gölcük ve 12 Kasim 1999 Düzce Depremleri Kocaeli'nde büyük hasar yaratmistir. Bunun ana nedeni olarak da depremin büyüklügünün yani sira düsük yapi kalitesi ve zemin büyütmesi gösterilmistir.
JEOLOJI ve TOPOGRAFYA Kocaeli il merkezi güneydeki Samanli Daglari ve kuzeyindeki Istanbul-Kocaeli Yükselimi arasindaki düzlük içerisinde yerlesmistir. Kocaeli bölgesinin bugünkü biçimi, izmit Körfezi ve Sapanca Gölü gibi tektonik çöküntüler ve deniz yüzeyindeki degismelerle belirlenmistir. içerisinde önemli ölçüde yerlesimin bulundugu bu çöküntü alani tamamen akarsular tarafindan taginan alüvyonlar ile doldurulmustur.
Jeolojik olarak farkli yaslardaki kayalardan olusan daglik alanlar ile ova arasindaki sinirlar çogu yerde faylarla temsil edilir KOCAELÍ’NDEKI DIRI FAYLAR NEREDE? TDFH’na göre KAF kuzey kolu Sapanca Gölü batisindan Kazakburun, Tepetarla ve Basiskele’ye uzanarak izmit Körfezi’ne girer, buradan Gölcük kiyisindan geçerek Marmara Denizi içerisine uzanir. 17 Agustos 1999 depremi fayin aktif ana kolu olan Gölcük-Sapanca arasinda yüzey faylanmasi olusturmustur (Sekil 3 ve 4). ilin kuzey kesimlerinde yer alan KD-GB uzanimli faylar ise olasilikla diri olmayan, yani deprem üretmeyen faylardir (Sekil 4 ve 5). Sekil 4-Türkiye Diri Fay Haritasina göre Kocaeli il merkezi ve yakinindan geçen diri faylar. 17 Agustos depreminde kirilmis olan (Sekil 3 e bakiniz) faylarin yeri oldukça detayli olarak haritalanmistir.
Buna ragmen bazi faylarin yerlerinin hassas olarak bilinmemesi nedeniyle tüm faylar 100 m kalinliginda seritler olarak gösterilmislerdir. Sekil 5- Izmit Körfezi-Kocaeli civarinin basitlestirilmis yeralti yapisi: Kirmizi çizgiler faylari gösterir. Açik kahverengi alanlar farkli yas ve nitelikteki kaya birimlerimi, sari alanlar ise zayif zemin ve alüvyonlari göstermektedir. Diri faylarin haritalanmasi farkli disiplinlerden veri girisi ile jeoloji mühendisligi temelinde yapilacak paleosismolojik arastirmalar sonucu gerçeklestirilir.
Diri faylarin yerlerinin imar planlarina altlik olusturacak hassasiyette haritalanmasi ile geçmiste hangi büyüklükte ve hangi siklikta deprem ürettigi, dolayisi ile gelecekte ne zaman ve ne büyüklükte deprem olabilecegine yönelik olasiliklarin belirlenmesi jeolojik, jeofizik, jeodezik, jeomorfolojik ve bunlar üzerine oturacak paleosismolojik arastirmalarla mümkündür. Bu çalismalarin nasil yapilacagina dair kilavuz TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odasi tarafindan yayinlanmistir. KAF’nin Kocaeli il merkezinden gestigi bilinmekte ise de fayin tam olarak nereden geçtigi ve bu fay üzerinde son birkaç depremin hangi tarihlerde oldugu henüz yeterli detayda arastirilmamistir. Yapilan bazi arastirmalar ise nazim